Каток дорожный вибрационный тандемный МС-99
Каток вибрационный комбинированный МС-99 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей при осуществлении работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных дорогах общего пользования, а также оснований из различных дорожно-строительных материалов, в том числе при выполнении финишных операций при уплотнении верхних слоев оснований. Гидравлический привод катка на оба вальца обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, плавного останова и смены направления движения, что позволяет использовать его на «мягких» асфальтобетонных смесях, исключая при этом боковое смещение АБС. Работа в режиме смещения вальцов (так называемый «собачий ход») дает возможность увеличить ширину уплотняемой полосы до 2м. и облегчает работу у стен и бордюров. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды колебаний вибровальца обеспечивает эффективную работу и высокую производительность катка на асфальтобетоне оптимальной толщины. Рабочее место и кабина оператора создают комфорт при работе и простоту управления машиной. Каток прост в обслуживании.
Тактико-технические характеристики дорожного катка МС-99
Масса,т | |
конструктивная | 9.5 |
эксплуатационная | 10.5 |
Диаметр вальца, мм | 1200 |
Ширина уплотняемой полосы, мм | 1700 |
Линейное давление вальца, Н/см (кгс/см) | 290 (29) |
Размер пневмошин, мм | 11.0-20 |
Количество пневмоколес, шт. | 4 |
Нагрузка на пневмоколесо, т | 1.25 |
Рабочая скорость, км/ч | 0 .. 5 |
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм | 5090 |
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % | 25 |
Угол поперечной устойчивости, град,не менее | 15 |
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц | 40 / 50 |
Вынуждающая сила, кН | 77/45 |
Трансмиссия | гидрообъемная |
Двигатель | Д-243 |
Номинальная мощность , кВт (л.с) | 57.4 (78) |
Удельный расход топлива, л/ч | 13.4 |
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 3900/2200/3500 |
Дополнительное оборудование:
- отопитель салона;
- предпусковой подогреватель двигателя;
- механизм обрезки кромки асфальтобетона.