Шарнирно-сочлененный дорожный каток МС-84
|
Каток вибрационный комбинированный МС — 84 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей при больших и средних объемах работ на автодорогах общего назначения, городских дорогах общего пользования и др. Может быть использован для уплотнения насыпных и предварительно спланированных слоев грунта, а также на несвязных грунтах (например, суглинке легком). Каток прост в управлении и обслуживании. Гидравлический привод катка на обе оси снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, плавного останова и смены направления движения. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды вибровальца обеспечивает эффективную работу катка на асфальтобетоне в широком диапазоне толщин.
Тактико-технические характеристики дорожного катка МС-84
| Масса, т | |
| конструктивная | 13 |
| эксплуатационная | 14 |
| Диаметр вальца, мм | 1600 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 2000 |
| Статическая линейная нагрузка (вибровалец), Н/см | 358 |
| Нагрузка на переднюю ось, т | 8.2 |
| Нагрузка на заднюю ось, т | 5.3 |
| Рабочая скорость, км/ч | 0..5.5 |
| Минимальный радиус поворота не более, мм | 6300 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % | 25 |
| Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц | 40 / 24 |
| Амплитуда колебаний, мм | 0.81/ 2.8 |
| Вынуждающая сила, кН | 100 / 155 |
| Количество пневмошин | 4 |
| Размер пневмошин, мм | 11.00 — 20 |
| Трансмиссия | гидрообъемная |
| Двигатель | Д-260.1 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 114(155) |
| Удельный расход топлива, л/час | 24.2 |
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 6000/2350/3250 |
Дополнительное оборудование:
- отопитель салона;
- предпусковой подогреватель двигателя.
