Машина погрузочная на гусеничном ходу Е200CН
|
|
Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E200CH-01/E200CH-02 | |||
|
Эксплуатационная масса |
т |
20.7 |
20,4** |
20,7** |
20,9** |
|
Двигатель: |
Deutz BF04M2012C (Германия) | ||||
|
Мощность двигателя |
кВт (л.с.) |
87 (118) при 2100 об/мин | |||
|
Номинальная частота вращения |
об/мин |
2100 | |||
|
Электрическая система: | |||||
|
Напряжение |
В |
12 | |||
|
Аккумуляторные батареи |
В |
1 x 12 | |||
|
Емкость аккумуляторной батареи |
Ач |
190 | |||
|
Генератор переменного тока |
В |
14 | |||
|
А |
95 | ||||
|
Стартер |
В |
12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
|
Гусеничная тележка: |
Базовая комплектация |
С увеличенной опорной поверхностью | |||
|
Дорожный просвет |
мм |
446 | |||
|
Скорость на 1-ой передаче |
км/ч |
1,7 | |||
|
Скорость на 2-ой передаче |
км/ч |
3,4 | |||
|
Возможность установки нижнего защитного кожуха |
Имеется | ||||
|
Привод хода |
Bosch-Rexroth | ||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) | ||||
|
Ширина гусеничного полотна |
мм |
1000 |
800 |
900 |
1000 |
|
Удельное давление на грунт |
кг/см.кв. |
0,29 |
0.36 |
0.32 |
0.29 |
|
Базовая комплектация: |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней | ||||
|
Поворотная платформа: | |||||
|
Частота вращения поворотной платформы |
об/мин |
5 | |||
|
Радиус поворота |
мм |
2100 | |||
|
Рабочий цикл |
сек |
16 | |||
|
Гидравлика: |
Bosch-Rexroth | ||||
|
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch-Rexroth | ||||
|
Количество совмещений операций в цикле |
Все | ||||
|
Максимальная производительность главного насоса |
л/мин |
230+22+22 | |||
|
Контур рабочего давления - максимальное рабочее давление |
бар |
320 | |||
|
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
имеется | ||||
|
Максимальный расход - контур рабочего оборудования |
л/мин |
230 | |||
|
Характеристики: | |||||
|
Рукоять |
м |
3,7 |
4,7 | ||
|
Максимальная глубина копания |
м |
5,59* |
6,92* | ||
|
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки |
м |
9,77* |
10,715* | ||
|
Максимальная высота выгрузки |
м |
7,8* |
8,06* | ||
|
Объем грейфера |
м3 |
0,6 |
0,4 | ||
|
Высота подъема кабины |
м |
2 | |||
|
Высота подъема кабины (относительно земли) |
мм |
4800 | |||
|
Габаритные размеры: | |||||
|
Дорожное положение с разными рукоятями |
м |
3,7 |
4,7 | ||
|
- длина |
мм |
8090 |
7840 | ||
|
- ширина гусеничного полотна |
мм |
1000 |
800 |
900 |
1000 |
|
- ширина |
мм |
3200 |
3200** |
3300** |
3400** |
|
- высота по кабине |
мм |
3080 |
3080 | ||
|
- высота по рабочему оборудованию (демонтируется только рукоять 4,7м., обязательно демонтирован сменный вид) |
мм |
2485 (палец рукояточного г/ц демонтирован) |
2000 (рукоять демонтирована) | ||
* в зависимости от параметров грейфера
**для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью.
Экскаватор E200CH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
· Гусеничным ходом высокой надежности.
· Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
· Двигателем фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыскатоплива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
· Блоком радиаторов Orlandi Radiatori (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
· Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
· На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности.
· Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
· Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
· Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.








