МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ АВТОГРЕЙДЕР ДЗ-98М
Модернизированный автогрейдер ДЗ-98М кл.250 (полное обозначение стандартной комплектации ДЗ-98В.00172) отличается от предыдущей модели измененной задней частью рамы, которая выполняется не наклонной как на серийном автогрейдере, а выпрямленной и более усиленной с возможностью установки рыхлителя заднего расположения.
Измененная рама автогрейдера позволяет устанавливать двигатели ЯМЗ-238НД3, ЯМЗ-236 НЕ2.
Трансмиссия может гидромеханическая 6WG-180 c увеличением тяги до 20-22 тонн.
Капот, состоящий из двух частей, позволяет подвижной части откидываться назад и облегчает доступ к двигателю и его системам. В подкапотном пространстве размещен глушитель и воздухоочиститель.
В карьерном варианте автогрейдера ДЗ-98М передний мост устанавливается с 2-мя гидроцилиндрами (на серийном автогрейдере – 1 гидроцилиндр). Это существенно облегчает поворот передних управляемых колес и дает возможность устанавливать более тяжелые карьерные шины 20,5-25 вместо шин повышенной проходимости 16.00-24 и использовать автогрейдер для работы в карьерах.
Значительно улучшена эргономика рабочего места оператора при установке гидромеханической передачи с отменой 3-х рычагов управления КПП и педали сцепления. Управление ГМП производится одной ручкой.
В соответствии с утвержденным модельным рядом и утвержденным прейскурантом цен автогрейдер ДЗ-98М будет выпускаться в 3-х основных вариантах:
ДЗ-98В.00112 – двигатель ЯМЗ-238НД3, коробка передач – механическая.
ДЗ-98В.62112 – двигатель ЯМЗ-236НЕ2, гидромеханическая передача
6WG-180.
ДЗ-98В.32112 – двигатель Cummins 6CTA8.3-C260, гидромеханическая передача ZF 6WG-210.
