Вальцовый каток – это наиболее распространенный вид дорожных уплотнителей, первые из которых использовались столетия назад и работали на лошадиной тяге. В наши дни прокладывание дорог осуществляется с помощью мощных многотонных агрегатов с высокой степенью надежности и производительностью. Завод дорожных машин выпускает катки с вальцами разных модификаций с массой от 8,5 до 13 тонн.

Назначение и виды вальцовых катков
Среди дорожных катков можно выделить множество разновидностей, группируемых по разным признакам:

по способу передвижения:
самоходные оборудованы двигателем и управляются оператором;
полуприцепные и прицепные крепятся к трактору;
по типу воздействия:
статические обрабатывают почву или асфальто-бетонную смесь посредством веса вращающегося цилиндра;
вибрационные уплотняют грунт одновременным воздействием массы вальца и его вибрации;
по виду вальцов:
каток с гладкими вальцами чаще используют для прикатывания асфальта с целью получения гладкой ровной поверхности;
кулачковые вальцы имеют специальные выступы для более эффективного утрамбовывания рыхлых грунтов;
вальцы с решеткой подходят для работы с комковатыми грунтами.